Nöbetçi Eczaneler
Ziyarette kamyoncular yaşadıkları sorunları anlattılar.
Kamyoncular Çok Dertli
Birçoğu baba mesleği olduğu için bu işi sürdürüyor, ama hiç birisi bu mesleği çocuklarına bırakmayı düşünmüyor. Çalıştıracak şoför bulamıyoruz
Kamyoncu olarak çalışmamak daha iyi, daha karlı diyen kamyoncu esnafı çoğu zaman iş çıkıyor ama kazanç olmadığı için gitmiyoruz. Bu durum hem bizi hem de iş aldığımız yerleri zor durumda bırakıyor diyerek yaşadıkları sıkıntılara değindiler.
Kamyonun İşletme Maliyetleri Çok Yüksek.
Ziyarette söz alan kamyoncular
Bir yılda;
Mazot % 115
Lastik %120
Yedek parça 100-300
MTV %25 zamlandı.
Araç muayenesi 685 lira oldu.
Yurt içi taşımacılık ve nakliye için alınması zorunlu olan K1 ve K2 belgeleri (Kamyon ve Kamyonet ile) fiyatı 20.648 lira olmuş. Belge vize ücreti 993 lira.
Köprü geçişleri ve otobanlar pahalı. İstanbul’a 3, 4 saat gecikmeyi göze alarak mecburen daha ucuz olduğu için gemi kullanıyoruz.
Sigorta, kasko pahalı, en düşük zorunlu trafik sigorta poliçesi 4 bin liradan fazla, kasko zaten yaptıramıyoruz.
Bunların üst üste koyduğumuz zaman çok ciddi maliyet tutuyor. Bir yıl boyunca kamyona ve devlete çalışıyoruz.
Bakımlarını bile tam yapamıyoruz Allaha emanet gidip geliyoruz.
E fatura sitemini kullanamıyoruz. Akıllı telefonumuz yok ki kullanalım diyerek sıkıntılarını paylaştılar.
Kamyoncuların sorunlarının çözümü CHP iktidarında.
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu başkanlığında değişik bölgelerde çalıştaylar düzenledik ve esnafın sorunlarını bir rapor haline getirdik.
Nakliye Fiyatının Artması Her Şeye Zam Demek
Bu şartlar altında esnafa hak vermemek mümkün değil. Burada mağdur olan sadece kamyoncular değil, artan mazot ve diğer giderler yüzünden nakliye fiyatları yükseliyor. Bu da doğal olarak her şeye zam gelmesine neden oluyor.