Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “1500 yıllık Tarihi Sangarios Köprüsü’nü kapsamlı restorasyonla yeniden ayağa kaldırdık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’da Tarihi Sangarios Köprüsü’nün açılış törenine katıldı. Milattan sonra 558-562 yılları arasında Doğu Roma İmparatoru Justinianus döneminde inşa edilen köprünün restorasyonunun tamamlandığını belirten Uraloğlu, tarihi yapının yeniden vatandaşların hizmetine sunulduğunu söyledi.

“1500 Yıllık Köprümüzü Yeniden Ayağa Kaldırdık”

Bakan Uraloğlu, “1500 yıllık köprümüzü, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle kapsamlı bir restorasyon ve çevre düzenlemesiyle yeniden ayağa kaldırdık.” ifadelerini kullandı. Anadolu’nun binlerce yıllık medeniyetlerin izlerini taşıyan önemli bir coğrafya olduğunu belirten Uraloğlu, Sakarya’nın da bu mirasın en değerli parçalarından biri olduğunu vurguladı.

“Tarihi Yapıları Gelecek Nesillere Taşıyoruz”

Kültürel mirasın korunmasının ortak bir sorumluluk olduğunu ifade eden Uraloğlu, “Bu topraklarda iz bırakan her medeniyet hepimizin ortak geçmişidir. Tarihi yapılarımızı korumak, onarmak ve gelecek nesillere aktarmak için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak azimle çalışıyoruz.” dedi. Restorasyon çalışmalarının yalnızca eserleri korumakla kalmadığını, aynı zamanda turizm, kültür ve sosyal yaşama katkı sunduğunu kaydetti.

528 Tarihi Köprü Kültür Mirasına Kazandırıldı

Türkiye genelinde birçok tarihi köprünün restore edildiğini belirten Uraloğlu, “Restorasyonlarını tamamlayarak kültür mirasımıza kazandırdığımız tarihi köprülerin sayısı 528’e ulaştı. 40 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına devam ediyoruz.” açıklamasında bulundu.

Özgün Doku Korundu

Sapanca Gölü’nün sularını Sakarya Nehri’ne ulaştıran Çark Deresi üzerinde bulunan Tarihi Sangarios Köprüsü’nün 370 metre uzunluğunda, yaklaşık 10 metre genişliğinde ve 12 kemerli anıtsal bir eser olduğunu belirten Uraloğlu, köprünün taş ayakları ve kemerlerinin özgün dokusu korunarak onarıldığını söyledi.

Köprü ayaklarını korumak amacıyla selyaranlar inşa edildiğini belirten Uraloğlu, “Köprümüzün taş ayaklarını ve kemerlerini özgün dokusunu koruyarak titizlikle onardık.” dedi.

“Geçmişle Bugünü Buluşturuyor”

Köprünün batısındaki giriş kapısı kalıntıları, tarihi gezinti alanları ve tarihi kimliğe uygun aydınlatma sistemleriyle bölgenin yeniden düzenlendiğini ifade eden Uraloğlu, “Şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık. Tarihi Sangarios Köprüsü, iki yakayı birleştirmenin ötesinde, geçmişle bugünü, kültürle turizmi buluşturarak Sakarya’nın ruhunu yaşatıyor.” diye konuştu.

Sakarya’ya 251 Milyar Liralık Ulaşım Yatırımı

Sakarya’nın ulaşım altyapısına 2002 yılından bu yana yaklaşık 251 milyar liralık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 131 kilometreden 403 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 555 kilometreye çıkarıldığını açıkladı.

Kentte Kaynarca-Karasu Yolu, Ormanköy-Akyazı-Dokurcun Yolu, Hanlı Kavşağı-Mekece Yolu ve Şehir Hastanesi Yolu başta olmak üzere toplam 7 karayolu projesinin sürdüğünü belirten Uraloğlu, Kaynarca-Karasu-Kocaali Yolu’nda 58,1 kilometrelik projenin 54 kilometresinin tamamlandığını, kalan bölümde çalışmaların devam ettiğini söyledi.

Yeni Otoyol ve Raylı Sistem Projeleri

Sakarya Çevreyolu olarak bilinen Pekşenler Yolu projesinin ihalesinin ağustos ayında yapılmasının planlandığını açıklayan Uraloğlu, “Akyazı ile Ankara arasında Orta Anadolu Otoyolu’nu inşa etmeyi planlıyoruz.” dedi.

Demiryolu yatırımlarına da değinen Uraloğlu, Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattı çalışmalarının sürdüğünü, 15,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyondan oluşacak Adapazarı-Serdivan Raylı Sistem Hattı’nın ihalesinin yapıldığını ve değerlendirme sürecinin devam ettiğini bildirdi.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI