AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan: “Malatya–Narlı Hızlı Tren ve Banliyö Hattı İhalesi Yapıldı”
AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı ile Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı projelerinin ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı. 155 kilometrelik çift hatlı demiryolu ve yeni banliyö hattıyla Malatya’nın limanlara bağlanması, şehir içi ulaşımın güçlenmesi ve lojistik kapasitenin artırılması hedefleniyor.
TBMM AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya’nın ulaşım ve lojistik altyapısını dönüştürmesi beklenen Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı ile şehir içi banliyö hattı projelerinde ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu. Açıklamada, projelerin hayata geçirilmesiyle Malatya’nın sanayi, ticaret ve ulaşım alanında yeni bir aşamaya geçeceği belirtildi.
“Malatya’nın üretim ve lojistik imkanları limanlara entegre olacak”
Abdurrahman Babacan, Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı’nın özellikle üretim ve taşımacılık açısından stratejik önem taşıdığını ifade ederek, hattın Gaziantep ve Kahramanmaraş üzerinden güney demiryolu ağlarına bağlanacağını söyledi. Babacan, Mersin ve İskenderun limanlarına doğrudan demiryolu erişiminin sağlanmasının Malatya ekonomisine katkı sunacağını kaydetti.
Abdurrahman Babacan açıklamasında, “Malatya’mız için çok önemli bir yatırımın daha süreci başladı. Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı ve Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı'nın ihalesi yapıldı. Bu projeyle birlikte Malatya’daki üretim ve lojistik imkanları limanlara entegre olacak. Bu sayede şehrimizin uluslararası sanayi ve ticaret hacmi ciddi şekilde artacak.” ifadelerini kullandı.
155 Kilometrelik Çift Hatlı Hızlı Tren Altyapısı Planlandı
Projeye ilişkin teknik bilgileri paylaşan Babacan, Malatya ile Narlı arasında toplam 155 kilometrelik çift hatlı hızlı tren hattı inşa edileceğini belirtti. Projede 160–200 kilometre tasarım hızına sahip altyapı, yük ve yolcu taşımacılığına uygun sistemler, elektrikli ve sinyalli hat yapısı ile yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma kapasitesinin yer aldığı bildirildi.
Abdurrahman Babacan, hattın ilerleyen süreçte Trans Avrupa Ulaşım Ağı ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ile entegrasyonunun planlandığını ifade etti.
Şehir İçi Banliyö Hattı İkizce TOKİ Konutlarına Uzanacak
Açıklamada şehir içi ulaşım için planlanan banliyö hattının detaylarına da yer verildi. Buna göre hattın Malatya Garı’ndan başlayacağı, Anayurt Bulvarı güzergahını takip ederek Beylerderesi üzerine yapılacak yeni köprü üzerinden İkizce TOKİ konutlarına ulaşacağı aktarıldı.
Babacan, “Bu banliyö hattı sayesinde şehir içi ulaşımda yeni bir dönem başlayacak. Şehrimizin kalkınma ufkunu, ticaretini, ekonomisini ve sosyal hayatını büyütecek bu önemli yatırımın Malatya’mıza hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.
Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Malatya’nın lojistik merkez olma kapasitesinin güçlendirilmesi ve toplu ulaşım altyapısının modernize edilmesi hedefleniyor.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI