CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara: “Hatay-İstanbul arasında yakıt gideri beş yılda 10 katı aştı”

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, akaryakıt fiyatları ile otoyol ve köprü geçiş ücretlerinde yaşanan artışların üretimden nakliyeye, hal fiyatlarından tüketicinin pazar harcamalarına kadar uzanan maliyet zincirini etkilediğini açıkladı. Kara, Hatay ile İstanbul arasında sebze ve meyve taşıyan bir nakliyecinin yalnızca yakıt giderinin 2021 yılındaki 3 bin 68 TL seviyesinden 34 bin 524 TL’ye yükseldiğini belirtti.

“MOTORİN FİYATI YÜZDE 1025 ARTTI”

Motorinin 2021 yılında 8 TL olduğunu, bugün ise 90 TL seviyesine ulaştığını ifade eden Kara, beş yıllık artışın yüzde 1025 olduğunu kaydetti.

Kara, iktidarın fiyat artışları konusunda “fırsatçıları” işaret ettiğini savunarak, “İktidar sürekli fırsatçılar diyerek suçluyu dışarıda arıyor. Ancak gerçek suçlu ekonomiyi yönetemeyen AKP iktidarının kendisidir. Eğer motorin fiyatı sadece 5 yılda ortalama 10 kat artmışsa, köprü ve otoyol fiyatları üç kat, beş kat artmışsa, nakliyecilik yapan şoförlerin giderlerinin çarşıya pazara yansımaması mümkün değildir.” dedi.

“TARLADAN BAŞLAYAN ZAMLAR HAL FİYATLARINA YANSIYOR”

Motorin, otoyol ve köprü ücretlerindeki artışların piyasada domino etkisi oluşturduğunu belirten Kara, maliyet yükselişinin ilk olarak üreticiyi, ardından nakliyeciyi ve son aşamada tüketiciyi etkilediğini söyledi.

Kara, “Tarladan başlayan, çiftçinin üretimini doğrudan etkileyen bu zamlar, nakliye giderlerini de ekleyerek hal fiyatlarına yansıyor. Üzüm üreticisi bugün 16 kilogram üzüm satıp 10 litre mazot alıyorum derken, 2021 yılında 16 kilogram üzüm satıp 27 litre mazot alıyorsa, motorin fiyatı 2021 yılında 8 TL iken bugün yüzde 1025 zam ile 90 TL olmuşsa iktidar ‘fırsatçılar var’ diyerek bu işin içinden sıyrılamaz.” ifadelerini kullandı.

HATAY-İSTANBUL HATTINDA NAKLİYE MALİYETLERİ ARTTI

Hatay ile İstanbul arasında sebze ve meyve taşıyan bir nakliyecinin yakıt giderlerine ilişkin rakamları paylaşan Kara, “Nakliyecilik yapan ve sebze meyve taşıyan bir esnafın Hatay-İstanbul arasındaki yakıt gideri 2021 yılında 3 bin 68 TL’den bugün 34 bin 524 TL’ye çıkıyor.” dedi.

Aynı güzergahtaki otoyol giderlerinin de 2021 yılındaki 668 TL seviyesinden yüzde 548 artışla 4 bin 335 TL’ye ulaştığını belirten Kara, köprü geçiş maliyetinin ise 213 TL’den 860 TL’ye çıktığını aktardı.

PATATES, BAMYA VE MUZ FİYATLARINI ÖRNEK GÖSTERDİ

Nakliye giderlerindeki yükseliş ile İstanbul halindeki ürün fiyatlarını karşılaştıran Kara, “Örneğin 2021 yılında 5 TL olan patates bugün yüzde 500 zamla 30 TL, 15 TL olan bamya bugün yüzde 533 zamla 95 TL, 20 TL olan muz yüzde 400 zam ile 100 TL oluyor.” açıklamasında bulundu.

“BİR GECEDE YAKIT GİDERİ 3 BİN TL ARTTI”

Motorine gelen yüzde 9,8’lik son artışın Hatay-İstanbul hattında çalışan nakliyecilerin maliyetlerine doğrudan yansıyacağını belirten Kara, Hatay’dan İstanbul’a ürün taşıyan bir şoförün yakıt giderinin yaklaşık 3 bin TL daha artacağını ifade etti.

Kara, “Bu zamla yola çıkan ürünlerin etkisi de bir süre sonra çarşı pazarda kendisini gösterecek.” değerlendirmesinde bulundu.

Akaryakıt, otoyol ve köprü maliyetlerindeki artışları “Yüzyılın değil, beş yılın zam tablosu” sözleriyle değerlendiren Kara, üretim ve nakliye aşamalarında yükselen giderlerin hal ve pazar fiyatları üzerinden tüketiciye yansıdığını belirtti.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI