CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara: “Şoförlük Mesleğine Yasal Çerçeve Kazandıracağız”

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, şoförlük mesleğinin yasal güvenceye kavuşturulması, ekonomik yüklerinin hafifletilmesi ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi amacıyla Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) kanun teklifi sundu. Teklif kapsamında şoförlük mesleğinin hukuki statüsünün belirlenmesi, sosyal güvenlik haklarının geliştirilmesi ve çalışma sürelerinin düzenlenmesi hedefleniyor.

“Şoförlük mesleğine yasal çerçeve kazandıracağız”

Taşımacılık sektörünün ekonomik faaliyetler açısından taşıdığı öneme dikkat çeken Nermin Yıldırım Kara, şoförlük mesleğinin sektörün büyümesine rağmen yeterli yasal güvenceye sahip olmadığını belirtti.

Kara, kanun teklifinin gerekçesine ilişkin yaptığı açıklamada, “Bugün geniş lojistik ağları olmadan hiçbir ekonomik faaliyet sürdürülemez. Bu nedenle taşımacılık sektörü günbegün önemini artırmakta, giderek daha fazla sayıda insan istihdam eder hâle gelmektedir. Ancak sektörün büyümesi, yasal çerçevesinin gelişmesiyle aynı hızda gerçekleşmemektedir. Şoförlük mesleğinin bir tanıma ve desteğe ihtiyacı her zamankinden fazladır. Biz de bu kanun teklifiyle hem şoförlük mesleğine yasal bir çerçeve kazandırmayı hem de mesleğin sorunlarına bir çözüm getirmeyi amaçlıyoruz” ifadelerini kullandı.

Her 360 gün için 60 gün fiili hizmet süresi eklenecek

Şoförlerin karşı karşıya kaldığı ekonomik ve mesleki risklere değinen Kara, yakıt, lastik ve yedek parça gibi temel giderlerin giderek arttığını, uzun yolculukların ve tehlikeli madde taşımacılığının da çalışma koşullarını zorlaştırdığını kaydetti.

Kendi hesabına çalışan şoförlerin maliyet yükünü hafifletmek amacıyla taşıma faaliyetlerinde kullandıkları araçların bakım ve onarım hizmetlerine KDV muafiyeti getirilmesini teklif ettiklerini belirten Kara, şoförlük mesleğinin işin niteliğine ve iş yerinin faaliyet koduna bakılmaksızın “tehlikeli meslek” olarak sınıflandırılmasını önerdiklerini açıkladı.

Düzenlemenin sosyal güvenlik boyutuna ilişkin Kara, “Bu doğrultuda, şoförlerimizin fiilen çalıştıkları her 360 gün için ödeme gün sayılarına 60 gün fiili hizmet süresi eklenecektir” dedi.

Şoförlerin sigorta primlerinin yüzde 20’si hazine tarafından karşılanacak

Kanun teklifinde şoförlerin ücret ve sosyal güvenlik haklarına yönelik düzenlemelerin de bulunduğunu belirten Kara, bir işverene bağlı çalışan şoförlere ödenecek ücretin asgari ücretin yarısından az olmamasının öngörüldüğünü bildirdi.

Kendi hesabına çalışan şoförlerin sosyal güvenlik yükünün azaltılmasına yönelik düzenlemeyi de açıklayan Kara, “Teklifimiz kabul edilirse bir işverene bağlı olarak çalışacak şoförlere ödenecek ücretin asgari ücretin yarısından az olmaması sağlanacak, kendi hesabına çalışan şoförlerimizin de sigorta primlerinin yüzde 20’si Hazine tarafından karşılanacaktır” ifadelerini kullandı.

Günlük dinlenme ve araç kullanma süreleri yasal güvenceye alınacak

Teklifte şoförlerin dinlenme süreleri ve araç kullanma sınırlarına ilişkin düzenlemeler de yer aldı. Buna göre 24 saat içerisinde 11 saat kesintisiz dinlenme, 24 saatlik süre içinde toplam 9 saatten ve aralıksız olarak 4,5 saatten fazla araç kullanmama kurallarının kanunla tanımlanması öngörülüyor.

Düzenlemelerin kabul edilmesi hâlinde şoförlük mesleğinin uzun süredir ihtiyaç duyduğu hukuki ve idari dayanağa kavuşacağını ifade eden Nermin Yıldırım Kara, kanun teklifinin mesleki hakların geliştirilmesi ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi açısından önem taşıdığını belirtti.