Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Amanos Dağları’nın Altından 20 Kilometrelik Üç Tüp Tünelle Orta Koridor’u Akdeniz’e Bağlıyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay programı kapsamında Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi sahasında incelemelerde bulundu. Amanos Dağları’nın altından geçecek üç tüp tünelle demiryolu ve otoyol ağının yeniden şekilleneceğini belirten Uraloğlu, toplam 157 kilometrelik kısalma sağlanacağını ve lojistik maliyetlerin düşürüleceğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’daki temasları kapsamında Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nin çalışma sahasında incelemelerde bulundu. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Amanos Dağları’nın altından geçerek İskenderun Körfezi’ni Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne bağlayacak projenin bölge için stratejik önem taşıdığını söyledi.
“Yaklaşık 20 Kilometre Uzunluğunda Üç Adet Tüp Tünel İnşa Ediyoruz”
Ramazan ayını tebrik ederek sözlerine başlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’ın limanları, sanayisi ve tarımıyla Türkiye’nin kalkınmasında kritik rol oynadığını vurguladı. Uraloğlu, “Amanos Dağları'nın oluşturduğu coğrafi engel, İskenderun Limanı'nı Orta Koridor'a ve Güneydoğu Anadolu'ya etkin şekilde bağlamamızı zorlaştırıyor. Bu engeli aşmak için Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'ni hayata geçiriyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, “Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç adet tüp tünel inşa ediyoruz: 19,5 kilometre uzunluğunda bir demiryolu tüneli ve 19,2 kilometre uzunluğunda iki adet gidiş-geliş otoyol tüneli.” ifadelerini kullandı. Proje için 1,55 milyar Euro yurtdışı kredi finansmanı sağlandığını belirten Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın onayının ardından yer teslimini yaparak şantiye kurulumunu tamamladık. Artık tünel kazı ve inşa çalışmalarına başlıyoruz.” diye konuştu.
Toplam üç tüpten oluşan proje kapsamında demiryolu hattının 55 kilometre, otoyolun ise 25 kilometre olarak planlandığını kaydeden Uraloğlu, “Projemiz iki etaptan oluşacak. İlk etap Hassa Kavşağı’nda sona erecek. Karayolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol kavşağından Amanos Dağları altından geçip Hassa üzerinden mevcut karayoluna bağlanacak.” dedi.
“Toplam 157 Kilometre Kısalma Sağlayacağız”
Payas-Hassa-Yolbaşı arasında inşa edilecek demiryolu hattıyla Hatay ve İskenderun’un Gaziantep ve Hassa Lojistik Alanı’na daha kısa yoldan bağlanacağını belirten Uraloğlu, “Dörtyol-Hassa Projesi’nin gerçekleşmesiyle mevcut güzergâhlarda önemli kısalmalar sağlanacak.” dedi.
Uraloğlu, “Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 15,27 kilometre, Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı 20,60 kilometre, Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergâhı 53,4 kilometre, Payas-Fevzipaşa arasındaki demiryolu güzergâhı ise 29,6 kilometre kısalacak.” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, “Bu stratejik proje sayesinde hem demiryolu hem de karayollarındaki mevcut güzergâhlarda toplamda yaklaşık 157 kilometre kısalma sağlayarak zaman ve yakıt tasarrufunun yanı sıra lojistik maliyetleri de önemli ölçüde düşüreceğiz.” ifadelerini kullandı.
“İskenderun Limanı Akdeniz’in Hub’ı Olacak”
Projenin bölgedeki sanayi ve ticaret hacmini artıracağını belirten Uraloğlu, “İskenderun Limanı'nı Güneydoğu Anadolu’nun ve komşu ülkelerin vazgeçilmez çıkış kapısı haline getireceğiz.” dedi.
Uraloğlu, “Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu’daki sanayi bölgelerinin Suriye ve Irak ile ticaretinde İskenderun Limanları’nın önemini artıracağız. Amanos Dağları artık bir engel değil, Türkiye’nin lojistik gücünü yükselten bir köprü haline geliyor.” diye konuştu.
Hatay’a 120 Milyar Liranın Üzerinde Yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2002’den bu yana Hatay’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 120 milyar liranın üzerinde yatırım yaptığını belirten Uraloğlu, “151 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 500 kilometreye, 172 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 440 kilometreye çıkardık.” dedi.
Deprem sonrası çalışmalara da değinen Uraloğlu, “Toplam 145,4 kilometrelik deprem konutu bağlantı yolunun 102,7 kilometresini tamamladık.” ifadelerini kullandı.
“Havalimanındaki Çalışmaları Bu Yıl Tamamlayacağız”
Hatay Havalimanı’nda yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “2 bin 720 metre uzunluğundaki yardımcı pisti hizmete aldık. 3 bin metrelik ana pistte yüzde 91 ilerleme kaydettik. Havalimanımızdaki tüm çalışmalarımızı bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu ayrıca, “İskenderun Balıkçı Barınağı’nın onarımını tamamladık. 3,8 kilometrelik sahil tahkimatı ve yürüyüş yolu çalışmalarını halkımızın hizmetine açtık.” açıklamasında bulundu.
Hatay’ın 6 Şubat depremlerinden en ağır etkilenen illerden biri olduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Hatay’ı hiçbir zaman yalnız bırakmadık, bırakmayacağız. Dörtyol-Hassa Projesi bu iradenin en somut örneklerinden biridir.” dedi.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI