100. yılda, Zengezur Koridoru

100. yılda, Zengezur Koridoru

Söze 23 Nisan 1920 de TBMM açılmasını ve buna vesile olan Atatürk ve silah ve de siyasi arkadaşlarını saygıyla anarak başlamak istiyorum.

 Öncelikle bilmeyenler veya unutanlar için hatırlatma yapmak isterim. Kurtuluş savaşı öncesi, birinci Dünya Savaşına kadar,  Türkiye coğrafyasında içinde bulunduğu Osmanlı İmparatorluğu çok geniş bir bölgeye hâkimdi. Atatürk ve silah arkadaşları o günkü koşullarda sadece Anadolu topraklarını bağımsızlaştırabilmişler,  Misak-ı Milli sınırlarını da belirlemişlerdir.

Osmanlı İmparatorluğunun yerine 64 yeni ülke kurulmuştur. Osmanlı’nın Türk olması ve Başkentlerinin de bugünkü Türkiye topraklarında olması, bizi diğer ülkelerden ayıran özelliktir.

 Cumhuriyetimizin 100. Yılını idrak ettiğimiz bir yılda tarihi bağları olan ülke vatandaşlarının birbirleriyle ticaret yapmasını kolaylaştırmaktan daha doğal ne olabilir?

Karabağ’da Azerbaycan ve Ermenistan arasında yaşanan savaş iki ülke devletinin yaptığı barış anlaşmasıyla sona ermişti.

Ancak son zamanlarda sınırda Ermenistan tarafından bazı ateşkes ihlalleri olmuş karşılıklı olarak asker kaybı yaşanmıştı.

Benim için çok hassas olan Zengezur Koridorunda da bazı gelişmeler olmuştur.

Türkiye’yi Azerbaycan ve bütün Türk dünyasına bağlayacak Zengezur Koridorunda da önemli ilerlemeler var. Koridorun Azerbaycan bölümünde hızla kara yolu ve demir yolu inşa ediliyor. Ancak ateşkeste koridora “Evet” diyen Ermenistan yan çiziyor, İran projeyi durdurmak istiyor. Koridorun açılması için Türkiye kararlı.

Zengezur, 1921 yılında Türkiye ile Sovyet Rusya arasında imzalanan Moskova Antlaşması’nın da en önemli maddeleri arasında yer alıyordu. Atatürk de Türkiye ile Azerbaycan’ın kara sınırı olmasını, Türkiye-Azerbaycan-Orta Asya-Türkistan Bölgesi arasındaki ulaşımın sağlanmasını ve korunmasını istiyor, özellikle Nahçıvan’ın Ermenistan’a bırakılmaması gerektiğini savunuyordu.

2020’de yapılan ateşkes anlaşmasından sonra,  Zengezur Koridorunun açılması için gerekli otoyolların büyük kısmı, Türkiye-Azerbaycan işbirliğiyle bitirildi. Demir yolları için de adımlar atılacak. Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti ile Azerbaycan arasında kalan bölgenin güney sınırından geçecek koridorla, Türkiye’nin yüz yıllık hedefi gerçek olacak.

Bölgede Rus Barış gücü var.

Koridorun açılması için Türkiye’nin kararlılığının devamı şart.

TBMM bir fidandı,  kararlarını yerine getirmek ve geliştirmek ise bizlere düşüyor. Sözümüzü tutalım…

23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı kutlu olsun…

Selam ve saygılarımla